常州再迎交通利好！

就在近日，江苏省公共资源交易平台发布了《东部地区城市快速路项目道路工程勘察设计》的招标计划。

从项目概况来看，东部地区城市快速路项目包括天宁大道东段、天宁大道西段、232省道快速化改造、龙城大道东延，总长约26.5公里，总投资约1278663万元。

据此前发布的相关规划来看，这些快速路项目都将助力常州与无锡在交通上协调发展，促进城际往来。

本篇，我们就一起来了解下这些交通项目，看看究竟利好常州哪些板块。

对于“天宁大道”，相信不少人都比较陌生，这是一条东西向的规划道路。

2020年9月，天宁区政府网站发布的天宁经济开发区（东青片区）地名规划公示中，曾提到过这条道路。

在规划方案表中，规划的天宁大道包含福阳路、工业大道、迎宾大道，是一条东西向主干路，西起青洋北路，东至232省道。

△天宁大道示意图 仅供参考

此次东部地区城市快速路项目中提到的天宁大道东段及西段，大概率就是以东西两个端头，即青洋北路、232省道为起点再分别打造两条延伸快速路。

其中，天宁大道东段已有初步规划。

2022年6月，江阴市与天宁区、常州经开区签订《锡常协同发展先行区战略合作协议》，决定先行探索推动锡常生态、交通、产业、创新、文旅、配套6个方面协同发展。

在交通协同层面，就提到了天宁大道-江阴大道工程。该工程西起232省道，东至常州江阴界，道路全长约7.65公里。这条道路是连接天宁与江阴的重要路网之一，建成后将构建起“半小时通勤圈”。

据悉，目前天宁大道正开展前期研究工作，天宁区多次就天宁大道对接江阴大道的建设标准、建设方案和建设时序等问题与江阴进行对接。

继龙城大道西延工程通车后，东延工程也传来了新消息。

2023年12月，常州政府网站一则信件回复中提到了东延的相关规划。

从回复内容来看：龙城大道快速路东延工程规划分为地面段和高架段，其中，地面段主要是龙城大道-潞横路-横芙路接入武澄西路；高架段主要是龙城大道-潞横路接规划S232快速路，后期通过S232转向G312至无锡。后续还会结合收到的建议和片区发展情况进一步研究规划路网。

从这份初步规划来看，龙城大道快速路东延工程起自丁塘河湿地公园北侧，途经经开区城区板块，最终接入S232快速路，且通过G312连通无锡，对于经开区域内的交通出行及城际往来的便利度提升都将有所助力。

而待后期建成，综合整条线路来看，龙城大道西侧发端于常州奔牛机场，横向贯穿整个常州途经新北区、钟楼区、天宁区以及经开区，最终与无锡连通。受益的板块会更多，城市交通便利度也将大幅提升。

当然，这份规划并非最终规划，具有参考性，还需以后续官方批后公布的路线为准。

上述两大快速路项目的初步规划，都与一条路有关。天宁大道东段西起S232，龙城大道快速路东延接入S232快速路。

而S232快速化改造项目就是S232经开区段的重要组成部分，也是常州经开区二纵二横快速路网的“二纵”之一。

根据规划，项目起于规划五益路，终点衔接新建的G312枢纽互通，贯穿常州经开区中心片区、横山桥片区、遥观片区，路线全长约5.115公里，主线为双向6车道，设计行车速度为80公里/小时。建成后，该路段通行时间仅需5分钟。

2023年10月，S232快速化改造项目正式开工。开工以来，该工程优先开展保通道路施工，推进跨机厂河桥梁实施。

据悉，本标段保通路为一期工程，上跨机厂河，下穿南沿江铁路，全长720m(含涉铁段)，将于2026年年底全面完工。

未来，待S232快速路整体完工，将与青洋路高架、G312等重点道路共同构建区域快速环线，加强常州经开区与主城区的联系，并服务城际间出行。

不难发现，此次计划招标的快速路项目，建成后都可互通互联。这也意味着，未来常州东部将构建起更为便捷的城市快速路网络，缩短时空距离，便利市民出行，同时也将加速锡常交通融合发展。

从区位来看，常州与无锡两地地缘相近，近年来基于长三角区域一体化发展的格局之上，双方持续推进交通方面的互联互通。

比如天宁区域内，近年来伴随着舜山路、丰收路、丰收河南路、舜新路、舜中路、舜平路、河横路、朝阳路、中心河路、舜河西路建成通车，锡常协同6横4纵交通网形成架构。

此外，大明路北延取得初步设计批复、发布施工招标公告，计划2024年底正式开工。青洋北路项目取得可研批复，计划明年开工。据选址意见书显示，青洋路快速化北延北起区界、南至北塘河路。

再比如武进区域内，也涉及了盐宜高铁、常州太湖旅游专线等重大交通项目。

其中，预计明年开工的盐宜高铁规划在武进新增一座武进南站，未来该铁路也将加强常州武进与无锡江阴、惠山、太湖一带以及宜兴等地的联系。

而规划的太湖旅游专线将从常州南站枢纽引出，最终接入无锡S2线马山站，与S2线互联互通。

而上述仅仅只是锡常交通协调发展的一小部分，未来两城之间的交通来往还会更加便利。

对于一座城市而言，只有路成环，道成网，便利和快捷才能真正兑现。

在常州的交通蓝图中，未来将形成15分钟市区通勤圈、30分钟区域互联圈。不仅是锡常交通协调发展，还将深化与镇江、泰州等毗邻城市的衔接，助力城市能级跃升，打造真正意义上的“长三角中轴枢纽”城市。

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