满帮在三季度获得多家机构,尤其是长线投资机构的增持。
本文为IPO早知道原创
作者|Stone Jin
据IPO早知道消息,满帮集团(YMM.US)于11月20日美股盘前发布了2024年第三季度业绩报告。
财报显示,满帮本季度营收规模和净利润均再创新高。其中,满帮三季度实现营业收入30.3亿元(人民币,下同),同比增长33.9%非美国会计准则下的调整后营业利润8.8亿元,同比增长92.9%非美国会计准则下调整后净利润为12.4亿元,同比增长50.2%,均创历史新高,超出市场预期。
此外,新用户增长及用户粘性是满帮运营质量的关键指标——通过积极的多渠道拉新,以及在有效听取用户反馈的基础上,从产品端优化新手货主的体验,例如对发货流程进行极简化等,满帮本季度货主新户数量保持了强劲增长,三季度发货货主月活平均为284万人,创下新高,较2023年同期增长33.6%。
在司机方面,截至三季度,满帮过去12个月的履约活跃司机数量首次突破了400万人。本季度,满帮延续此前“秒抢好货+司机会员+行为分”的组合机制,通过好货的分发驱动司机自发提高行为分及服务质量,牵引司机数据良性增长,并在此基础上进行升级和优化,包括对新手司机进行识别分流,从而与货主需求精准高效地进行匹配。
三季度,“运满满”品牌进行了全面焕新,红白格的元素更具辨识度与记忆点,配合有效投放,在用户群体中引起巨大反响,提升了用户尤其是新用户对品牌的认知,加深了用户与平台间的情感连接。
同时,精准的用户运营逻辑带来了优异的履约表现。三季度,满帮履约订单同比增长达到22.1%,履约订单量为历史新高的5190万单,履约率攀升至34.5%。这主要受益于货主结构变化及随之带来的订单结构优化,三季度,直客履约订单占比升高至49%。满帮表示,在过去的一个季度,集团持续深化数字化智能化物流变革,帮助企业在当前的宏观经济环境下进一步降本增效,获得物流竞争力;展望未来,随着平台行之有效的直客获客策略的推进,满帮将进一步优化订单结构,持续提高履约效率。
11月12日,交通运输部正式对外发布《交通物流降本提质增效行动计划》,并于13日召开全国交通物流降本提质增效现场推进会,统筹部署交通物流降本提质增效各项工作,促进有效降低全社会物流成本。降本提质增效可谓当下物流领域最重要的命题之一。对此,满帮表示,作为物流新质生产力的代表,将持续加大数字化智能化的产品创新,为用户和社会创造更大的价值。
值得一提的是,基于稳健的业绩表现和显著的增长潜力,满帮在三季度获得多家机构,尤其是长线投资机构的增持,进一步验证了市场对满帮长期投资价值的高度认可。满帮本季度主要增持名单包括富达国际、First Beijing等,这些机构或为长期投资满帮的老股东,或为在经过一段时间深入调研后重仓的新增资金。
满帮集团董事长张晖表示,三季度以来,满帮的用户规模、匹配效率、订单及收入利润均保持健康增长。满帮持续推进数字化智能化物流变革,帮助货主更省钱,帮助司机多接单、提车效、更赚钱。三季度,集团对运满满品牌进行了全面焕新,并深化司货双会员机制,使用户规模及粘性进一步提升。展望四季度,满帮将持续加大数字化智能化的产品创新,为用户和社会创造更大价值。
本文来源:IPO早知道
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