今年，南昌即将开工的重大交通项目中，“北二绕”正在加速推进中，年内进场施工。而另一个南昌南绕城东延塔城至进贤高速公路新建工程，也是很多人关注的焦点。

近日，根据相关规定，项目终于启动新建工程环评首次公示。

根据进贤县人民政府的官方公示信息显示，项目名称为南昌南绕城东延塔城至进贤高速公路新建工程。

建设性质为新建；建设地点位于南昌市境内，起于南昌县塔城互通，经进贤县前坊镇、七里乡、民和镇、下埠集乡，终于沪昆高速进贤互通以东约8km处。

建设内容为路线全长约43公里，其中起点至K5 120采用33米双向六车道，K5 320至终点采用25.5米的双向四车道，设计速度100公里/小时。主线设置桥梁约21座，无隧道，桥隧比27.36%。

全线共设置互通立交5处，服务区1处，收费站3处，连接线9990米/3处。建设单位为进贤县交通运输局。

项目征迁范围涉及进贤县民和街道北岭村、常湖村、陈家村、凰岭村、山前村，七里乡谷升村、罗源村、青湖村、石桥村、瑶池村，前坊镇和平村、西湖村、英明村、英山村，下埠集镇赤路岗村、前东村、下埠村范围内的集体土地及民和镇捉牛岗农场、果林场、国营进贤县捉牛岗综合垦殖场、进贤县前坊镇茅岗农场部分国有土地。（最终以土地现状调查确认结果为准）。土地总面积约299.5365公顷（最终面积以实测为准）。

结合《南昌南绕城东延塔城至进贤高速公路新建工程特许经营方案》(征求意见稿)的公示。

项目路线起点位于南昌县塔城乡南绕城高速(塔城互通)，项目终点接沪昆高速进贤互通以东约8公里处，路线全长 43.055 公里。南昌县境内约7公里、进贤县境内约36 公里。起点~K5 120 采用 33 米双向六车道，K5 120~终点采用 25.5 米的双向四车道，设计速度 100 公里/小时。主线设置桥梁11782米/21座(其中特大桥 7911 米/2座，大中桥 2298/8座，分离立交1573米/11座)，无隧道，桥隧比27.36%。全线共设置互通立交5处(其中枢纽互通2处，一般互通3处)，服务区1处(兼互通落地功能)，连接线 9990米/3 处。

估算总投资为610284.2482万元，其中，建筑安装工程费为人民币 411927.5572 万元，土地使用及拆迁补偿费为人民币 93162.2290万元，工程建设其他费用为人民币29590.8912万元，预备费为人民币48121.2610万元，建设期利息为人民币 27482.3098 万元。

路线沿南绕城向东延伸,横穿进贤县域中部,途径东二环高速(规划)、S212省道(规划)、S523省道、G320国道，最后与沪昆高速相接，拓展了南昌绕城高速的直接影响区域，将进贤县域范围划入南昌绕城高速的城区范围，推动揽“进贤城区”入“南昌中心城区”的可能;同时，通过与相交骨干道路设立互通，有效加强南昌城区与进贤中部、东部区域的联系，扩大南昌城区的整体框架，实现城乡一体化发展的战略。

建设工期方面，本项目拟于2024年12月开工建设，2027年12月建成通车，总建设工期3年。

本项目能推进南昌都市圈的建设，有利于贯彻国家区域协调发展战略、解决区域发展不平衡不充分问题，有利于南昌全面融入长江经济带，对南昌与长三角主要城市之间的“一日通勤圈”，提升南昌在区域城市网络中的地位，以及南昌都市圈的空间体系形成都具有重要意义！

来源：观南昌360