AI+交通、AI+能源以及AI+城市治理。

本文为IPO早知道原创

作者｜Stone Jin

据IPO早知道消息，诺比侃人工智能科技（成都）股份有限公司（以下简称“诺比侃”）于2024年11月12日正式向港交所递交招股说明书，拟主板挂牌上市，中金公司担任独家保荐人。

早在2023年2月，诺比侃曾与中金公司探讨科创板上市事宜；后为进一步拓展全球业务、吸纳各类境外投资者，诺比侃于今年下半年自愿决定不再继续推进过往的科创板上市计划，转而寻求登陆香港资本市场。

成立于2015年的诺比侃专注于人工智能技术和数字孪生等先进技术，在AI+交通、AI+能源和AI+城市治理等领域的产业化应用，即通过提供基于AI行业模型的软硬一体化解决方案，为交通、能源和城市治理领域的客户实现智能化监测、检测和运维等深度赋能。

具体来讲：诺比侃旗下现拥有三条业务线：

1、AI+交通，包括AI+轨道交通、AI+城市交通以及AI+机场——截至2024年11月8日，诺比侃已向中国超过80%的铁路局提供接触网悬挂状态缺陷识别解决方案，自这类解决方案于2019年上线以来，累计铁路应用里程约370,000公里，检测超过200,000个缺陷。除AI+轨道交通外，截至2024年11月8日，诺比侃的AI+城市交通及 AI+机场亦分别处于商业化试运行阶段。

2、AI+能源，包括AI+电力和AI+化工——截至2024年6月30日，诺比侃的AI+能源已参与部署电网公司超过 100个分布式储能中心，为部署在这类储能中心的数千台服务器、软硬件系统和网络设备的运行状态提供智能监测和数据分析。截至2024年6月30 日，诺比侃的AI+解决方案亦已协助客户对超过20,000公里的输配电线路进行图像智能识别和数据分析。截至2024年11月8日，除AI+电力外，诺比侃亦已启动AI+化工业务的商业化流程。

3、AI+城市治理，主要包括园区、智慧校园、应急及社区管理等应用场景——在城市治理方面，诺比侃致力为全方位、多样化的应用场景提供智能、数字化和可视化的AI+解决方案，这类AI+解决方案旨在实现城市环境的智能及自动化巡检及管理。

根据灼识咨询的资料，诺比侃是中国在轨道交通产业AI+检测监测解决方案领域率先实现产业化应用的公司之一；按2023年收入而言，诺比侃是中国第二大AI+供电系统检测监测解决方案提供商，亦为中国第七大AI+轨道交通检测监测解决方案提供商。

为支撑自己的人工智能产品和解决方案在多行业落地，诺比侃还已搭建了整合数据采集、预处理、数据标注与分析以及模型训练、模型优化等模块的底层人工智能技术平台「NBK-INTARI人工智能平台」。根据灼识咨询的资料，NBK-INTARI人工智能平台在大数据处理、深度学习和基础算法领域处于中国人工智能技术底层平台的领先地位，其由“一库（一个算法库）+两平台（一个大数据分析平台和一个深度学习平台）+多引擎组（多组算法模块）”组成。

财务数据方面。2021年至2023年，诺比侃的营收分别为1.01亿元、2.53亿元和3.64亿元，复合年增长率为89.8%；今年上半年，诺比侃的营收为1.86亿元，2023年同期为1.76亿元。

2021年至2023年、以及今年上半年，诺比侃的毛利率分别为54.5%、55.6%、58.1%以及57.9%。

值得注意的是，2021年至2023年，诺比侃的净利润分别为0.26亿元、0.63亿元和0.89亿元，复合年增长率为85.5%；今年上半年，诺比侃的净利润为0.51亿元，2023年同期为0.46亿元。

2021年至2023年、以及今年上半年，诺比侃的净利润率分别为25.5%、25.0%、24.4%以及27.3%。

成立至今，诺比侃已获得博将资本、普丰投资、雅艺创投、望众投资、沛坤投资等机构以及成都、重庆等地方政府的投资，累计融资规模约3.55亿元人民币。

在今年6月交割完D+轮融资后，诺比侃的估值约为21.3亿元人民币。

诺比侃在招股书中表示，IPO募集所得资金净额将主要用于核心技术的基础研究；研发设施和总部大楼建设；潜在的投资和收购机会；以及用作一般公司用途。

本文来源：IPO早知道