广汽比亚迪十年合资终分手-乐居财经

原创 <{$news["createtime"]|date_format:"%Y-%m-%d %H:%M"}> 乐居财经 6598阅读 2024-10-21 17:20

广汽与比亚迪长达十年的合资公司广汽比亚迪新能源客车有限公司（广汽比亚迪）近日走到了尽头。该合资公司自2014年成立起，便承载着双方“投资换市场”的期望，旨在拓展新能源商用车市场。广汽持股49%，比亚迪控股51%，初期双方对合作充满信心，计划在广州从化建设总部、出口基地和研发中心。

然而，广汽比亚迪的经营业绩并未如预期般发展，近年来持续亏损。至2023年，公司营收仅653万元，亏损高达5179万元，资不抵债状况明显。为此，广汽集团决定将其持有的49%股权公开挂牌转让，底价约为1.04亿元人民币。股权转让后，广汽比亚迪将不再使用“广汽”相关无形资产，并退出市场。

广汽集团此举旨在集中资源，推动商用车战略转型及高质量发展。同时，广汽集团已将商用车业务的重心转向广汽日野，通过股权调整和增资近7亿元，加大对新能源技术研发、产品线拓展及市场推广的投入。广汽日野正积极布局新能源三电技术、氢燃料电池技术及自动驾驶技术，并已获得氢能物流用车的订单。

对于广汽比亚迪的未来，比亚迪方面表示目前仍在规划中，未透露更多细节。这一合作关系的终止，标志着广汽集团与比亚迪在新能源客车领域合作的新篇章正式翻篇。

（综合财中社内容）

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