刚刚过去的国庆假期,访港、访澳的旅客人次再创新高,“北上南下”双向奔赴热潮持续。
最新消息:“粤车南下”有望开到香港机场!
国庆经过珠海出入境
港澳客流车流再创新高
国庆假期经珠海出入境港澳的的客流、车流“又双叒叕”创新高!
10月1日至7日,珠海边检总站共查验所辖各口岸出入境人员超455万人次,占比全国总量超36%,同比增长23.3%,查验出入境交通工具超24.5万辆(艘)次,同比增长45.8%。
其中,经珠港澳大桥珠海公路口岸出入境的旅客将超过57万人次,车辆超过11万辆次,分别同比增长32.8%、30.9%。
据统计,截止至10月4日0:45分,经港珠澳大桥珠海公路口岸出入境的客流总量超过2000万人次,同比增长达86%,超过去年全年总量。
港珠澳大桥
持续增多的“北上”港澳旅客正成为推动口岸客流快速增长的主力群体。
港珠澳大桥“一桥连三地”交通区域优势,叠加“港车北上”“澳车北上”等出入境便利政策的实施,令港珠澳大桥珠海公路口岸成了目前港澳居民入出内地最热门、最便利的通道之一。
港珠澳大桥公路口岸
2023年7月,“港车北上”正式实行,最开始港珠澳大桥预约出行次数约3700宗。
后来每个月都是成倍成倍地增长,8月9900宗、9月16700宗、10月26000宗、11月32600宗……
申请“港车北上”的车主也是越来越多,“粤车南下”也不远了!
港珠澳大桥公路口岸
“粤车南下”正探讨推行
有望开至香港机场停泊
“港车北上”热度高居不下,“粤车南下”正稳妥推进,未来内地游客也可以自驾到香港。
港珠澳大桥公路口岸
香港特区政府保安局局长邓炳强8日表示,自去年香港与内地恢复全面通关以来,整体陆路口岸的旅客量已恢复至疫情前的水平。
截至今年9月,平均每日经陆路口岸出入境人次约有65.8万,已经超越疫情前2018年同期水平,与去年同期的42.5万人次相比增加约5成半。
邓炳强还透露,正与内地相关部门商讨在莲塘/香园围口岸实施“合作查验、一次放行”的通关模式,并讨论延长开放时间。
他还表示,已经与内地探讨推行“粤车南下”,未来先行计划让内地车辆开至香港机场停泊,其他安排细节需逐步讨论推进。
2024年广东省政府工作报告也提到,优化完善“港车北上”、“澳车北上”,稳妥推进“粤车南下”。
港珠澳大桥公路口岸
2018年,一座全长55公里的跨海大桥竣工,吹响了珠港澳融合发展的号角,珠海也成为内地唯一与港澳同时陆路相连的城市。
每逢节假日或周末,大批港澳人士开车“北上”过节,珠海路上随处可见的港澳单牌车,珠海山姆会员店更是许多港澳居民“北上”的必打卡点。
珠海山姆会员店
值得一提的是,国庆假期不少港澳购房者“攻陷”珠海,港澳人置业珠海的比例大幅提升。
港澳“北上”游、内地赴港澳游的持续火热,成为推动港珠澳大桥公路口岸客流增长的另一个主要因素。
等了这么久,“粤车南下”这个计划终于是提上了日程,期待早日实行!
来源:乐居新媒体
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