中国中车(01766)发布截至2024年6月30日止6个月中期业绩，该集团期内取得营业收入900.39亿元(人民币，下同)，同比增加3.13%;归母净利润42.01亿元，同比增加21.4%;基本每股收益0.15元。

公告称，自成立以来，中国中车聚焦主责主业，加强战略引领，深刻把握机遇，积极应对挑战，已发展成为全球规模领先、品种齐全、技术一流的轨道交通装备供应商，备受党和国家领导人高度关注和重视，以“复兴号”中国标准高速动车组为代表的系列轨道交通装备成为中国高端装备走出去的“金名片”。2024年上半年，公司加快建设世界一流企业，聚焦“双赛道双集群”，聚焦“一核三极多点”持续优化业务布局和结构调整，轨道交通装备行业地位持续巩固，清洁能源发电装备和低碳零碳交通装备业务快速增长，系统解决方案提供能力以及产融结合、两化融合等水平进一步提升。公司规模效益指标持续位居全球轨道交通装备制造业前列，轨道交通装备业务收入稳居全球第一，风电装备、高分子复合材料等进入国内前列。

中国中车坚决贯彻落实习近平总书记重要指示批示和党中央、国务院重大决策部署，坚持科技自立自强，大力实施创新驱动发展战略，深化科创体系改革，加快推进原创技术策源地建设，持续增强自主创新能力，实现了由跟跑并跑到领先领跑的重大跨越。在2023年度国家科学技术奖评选中，“复兴号高速列车”项目荣获国家科学技术进步奖特等奖，2项获得国家科学技术进步奖二等奖，1项获得国家技术发明奖二等奖。强化科研能力建设，培育形成由工程院院士、中车科学家领衔的梯次化科技人才队伍，拥有11个国家级研发机构，22个国家认定企业技术中心，19个行业研发机构，18家海外研发中心。7款新能源机车代表车型首次面向全球发布，可实现低碳零排放、低噪音、高效率运行。全球首列用于商业化运营的碳纤维地铁列车正式发布，较传统地铁车辆减重11%。新一代智能城际(市域C型)动车组正式发布，满足在城市轨道交通和国铁干线的不同信号制式之间进行互联互通。CR400复兴号智能动车组技术提升版上线运行，採用轻量化、降噪等技术和设备集成，扩大乘客使用空间。国内首台新型智能重载电力机车正式下线，是全球最大功率永磁直驱重载货运电力机车。全国首列氢能源市域列车成功完成160公里满载运行试验，标志着氢能在轨道交通领域的应用取得歷史性突破。新一代柔性绿电制氢系统正式发布，可开展“交╱直流耦合离网制氢仿真设计”服务。全球最大功率的20MW海上半直驱风力发电机研发成功。

中国中车坚持走国际化道路，以“一带一路”基础设施互联互通和国际产能合作为契机，紧抓多双边区域投资贸易合作新趋势，努力拓宽国际市场空间，积极应对全球化新态势、行业竞争加剧等挑战，全力推动“一核三极多点”业务全产业链“走出去”，打造受人尊敬的国际化公司，实现了国际化经营转型升级和稳步健康发展。2024年上半年，公司轨道交通出口业务持续巩固，“一带一路”建设再结硕果：雅万高铁开通运营8个月以来，累计发送旅客突破350万人次，跑出印尼民众幸福“加速度”;成功签约印尼国铁通勤列车项目，书写中印尼合作共赢新篇章;中老铁路动车组上线运营表现平稳，累计安全运行超200万公里，运送旅客超550万人次，取得良好社会经济效益及积极示範效果;匈塞高铁首列车在塞尔维亚贝尔格莱德泽蒙车辆段亮相，塞尔维亚总统登车参观并给予高度评价。公司持续创新国际业务商业模式，具有轨道交通特色的系统解决方案在全球逐步获得认可与落地，推动巴西圣保罗TIC项目落地执行，“十四五”国际业务发展基础进一步夯实，“走出去”模式不断成功实践，实现国际市场可持续拓展。