2024年8月20日,A股三大指数低开低走,中证智能汽车主题指数跟随大市。截至午间收盘,沪指跌0.98%,深成指跌1.14%,创业板指跌1%,中证智能汽车主题指数(930721)下跌1.06%。成分股方面涨跌互现,韦尔股份领涨3.57%,蓝黛科技上涨1.45%,通达电气上涨1.23%;瀚川智能领跌4.53%,云意电气下跌3.43%,星网宇达下跌3.29%。智能车ETF(159888)下跌1.13%,最新报价0.79元,盘中成交额已达396.64万元,换手率4.18%。
从估值层面来看,智能车ETF跟踪的中证智能汽车主题指数最新市盈率(PE-TTM)仅29.37倍,处于近1年0.37%的分位,即估值低于近1年99.63%以上的时间,处于历史低位。
据“合肥经开发布”官方公众号近日消息,面向L4级自动驾驶市场的车规级域控制器AD1已在位于合肥经开区的联宝工厂首次成功下线,这意味着联宝科技成为首批实现英伟达NVIDIADRIVEThor芯片产品生产落地的工厂。
NVIDIAThor是英伟达最新研发的下一代车载自动驾驶域控芯片,整板共有约1.66万个点位,近万个元器件,8个DDR,号称可以将所有智能车功能集中在一块芯片上,从而实现安全可靠的自动驾驶。
国联证券指出,车企维度上,建议关注域架构车型领先且车型保有量高的、智能驾驶研发支出较高的车企。产业链价值量分配,技术领先的有更多的话语权。零部件维度上建议关注智能化充分收益零部件公司。产业加速,配套公司有望实现营收和业绩的增长。数据存储和算力部署方面,建议关注国产GPU、存储服务器和作为算力基础设施的IDC、云计算、CDN行业投资机会。
智能车ETF紧密跟踪中证智能汽车主题指数,中证智能汽车主题指数选取为智能汽车提供终端感知、平台应用的公司,以及其他受益于智能汽车的代表性公司作为样本,以反映智能汽车产业公司的整体表现。
来源:界面有连云
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