乐居新媒体珠海 8月9日,南沙至珠海(中山)城际(万顷沙一兴中段)最深的车站“火炬站”顺利封底,待城际建成开通后,将与广州地铁18号线贯通运营。
南珠(中)城际由广州地铁18号线的万顷沙站引出,经南沙二十涌站进入中山,在中山香山站之后分为东西两线:西线深入中山市区至兴中站,东线经中山东部南下珠海,止于珠海拱北站。
目前,万顷沙至兴中段正在建设,线路正线长47.6公里(广州段19.1公里、中山段28.5公里),设计时速160公里。
据了解,2023年2月28日,广东省发展和改革委员会对外发布《关于新建南沙至珠海(中山)城际万顷沙至兴中段项目可行性研究报告的批复》(以下简称《批复》),同意新建南沙至珠海(中山)城际万顷沙至兴中段项目。
其中,《批复》明确,全线设万顷沙(既有)、十二涌、二十涌、香山、火炬、张家边、中山等10座车站。线路预留自香山站向珠海方向延伸条件。
南珠(中)城际将与广州地铁18号线、广州地铁22号线、广州东至花都天贵城际铁路、芳村至白云机场城际铁路跨线运营,若全线贯通后,珠海、中山、南沙均可实现通达白云机场。
根据珠海市人民政府官网公布的《珠海市轨道交通局2024年市政府重点工作任务落实情况表(第二季度)》,南珠(中)城际项目的香山至拱北段力争年内开工建设。
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