德翔海运更新招股书:营收净利断崖式下滑,董事薪金却上涨128%

<{$news["createtime"]|date_format:"%Y-%m-%d %H:%M"}>  瑞财经 吴文婷 4.2w阅读 2024-05-31 12:58

 5月30日,德翔海运有限公司(以下简称“德翔海运”)在港交所更新招股书,摩根大通、招商证券国际为联席保荐人。

据招股书,2021年-2023年,德翔海运实现收入分别为18.37亿美元、24.43亿美元、8.75亿元;公司权益股东应占利润分别为10.78亿美元、10.75亿美元、2070.9万美元。可见,2023年其营收下滑64.21%,归母净利润下滑98.07%。 

股权方面,于2020年12月23日,陈德胜向Providence(一家由陈德胜与庄壮丽的儿子陈劭翔全资实益拥有的公司)及AM Holding(一家由陈德胜与庄壮丽的女儿陈依琦全资实益拥有的公司)各转让于公司10%的股权,代价分别为7,000,000美元及 7,000,000美元。同日,庄壮丽将公司的7股股份转让予由其全资实益拥有的公司 Prevalence,总代价为7美元。由陈德胜、庄壮丽、陈劭翔及陈依琦组成的陈氏家族集团,基于家庭关系,就公司而言为彼此的一致行动人士。

德翔海运在上市前,陈氏家族集团(陈德胜、庄壮丽夫妇,以及他们的子女陈劭翔、陈依琦)合计持股44.21%。此外,他们均来自中国台湾。

值得注意的是,截至2021年、2022年及2023年12月31 日止三个年度各年,德翔海运支付予董事的薪酬总额(包括袍金、薪金、津贴及实物利益以及退休计划供款)分别约为16.5万美元、30.2万美元及69万美元。2023年,其薪酬总额同比上涨128.48%。

德翔海运是一家专注于亚太地区的货柜航运公司。截至2023年12月31日,其货柜航运网络覆盖全球19个国家及地区、49个主 要港口及43条航线服务。同时,其在亚太地区经营40条航线服务,覆盖16个国家及地区。 

来源:瑞财经

作者:吴文婷

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