5月30日，德翔海运有限公司（以下简称“德翔海运”）在港交所更新招股书，摩根大通、招商证券国际为联席保荐人。 

据招股书，2021年-2023年，德翔海运实现收入分别为18.37亿美元、24.43亿美元、8.75亿元；公司权益股东应占利润分别为10.78亿美元、10.75亿美元、2070.9万美元。

股权方面，于2020年12月23日，陈德胜向Providence(一家由陈德胜与庄壮丽的儿子陈劭翔全资实益拥有的公司)及AM Holding(一家由陈德胜与庄壮丽的女儿陈依琦全资实益拥有的公司)各转让于公司10%的股权，代价分别为7,000,000美元及 7,000,000美元。同日，庄壮丽将公司的7股股份转让予由其全资实益拥有的公司 Prevalence，总代价为7美元。由陈德胜、庄壮丽、陈劭翔及陈依琦组成的陈氏家族集团，基于家庭关系，就公司而言为彼此的一致行动人士。 

德翔海运在上市前，陈氏家族集团(陈德胜、庄壮丽夫妇，以及他们的子女陈劭翔、陈依琦)合计持股44.21%。此外，他们均来自中国台湾。

其中，陈德胜担任执行董事、首席执行官兼董事会主席，庄壮丽担任执行董事，陈劭翔担任执行董事兼副总裁，陈依琦未任职。

资料显示，陈德胜，72岁，于2001年3月创立集团。陈德胜于2001年3月2日获委任为董事，并于2023年4月25日获调任为执行董事、首席执行官兼董事会主席。其负责制定集团的整体业务方针、战略发展及管理，并监督董事会。彼目前在集团多家附属公司担任董事职务。陈德胜为控股股东兼执行董事庄壮丽的丈夫，以及控股股东兼执行董事陈劭翔和控股股东陈依琦的父亲。

陈德胜在航运行业拥有逾42年经验。创立集团前，于1981年11月至2000年 1月，其曾于万海航运股份有限公司(万海航运，一家主要在台湾从事货柜航运的公司)担任多个职位，其于该公司担任总经理超过10年，最后职位为高级顾问。其主要负责监督万海航运的整体管理。自2021年4月起，陈德胜一直担任财团法人中国验船中心 董事，该中心为一家非政府、非营利组织，主要在台湾进行船舶的船级检验、法定检验、技术谘询、独立检验及ISO 9001认证。陈德胜于1975年6月取得国立政治大学的工商管理学士学位。

庄壮丽，69岁，于2001年3月加入集团。庄壮丽于2006年11月3日获委任为董事并于2023年4月25日获调任为执行董事。其负责监督集团的战略发展及财务事务。庄壮丽为创始人、首席执行官、董事会主席、控股股东兼执行董事陈德胜的妻子，以及控股股东兼执行董事陈劭翔和控股股东陈依琦的母亲。 

庄壮丽在航运行业拥有逾23年经验。加入集团前，于1972年8月至1975年1 月，庄壮丽任职于裕昌纸器股份有限公司(一家台湾纸浆和造纸公司)。于1975年4月至1984年8月，其任职于名坊纸业股份有限公司(一家台湾纸浆和造纸公司)。自2000 年11月起，其一直担任德翔船务代理的董事兼主席，主要负责监督战略发展及管理。庄壮丽于1972年7月毕业于国立基隆高级商工职业学校，主修商业。

陈劭翔，41岁，于2022年9月27日加入集团担任董事兼副总裁并于2023 年4月25日获调任为执行董事。陈劭翔负责监督集团的策划、营销及海运部，并制定集团中长期战略及投资。其目前于集团多家附属公司担任董事职务。陈劭翔为创始人、首席执行官、控股股东、执行董事兼董事会主席陈德胜和控股股东兼执行董事庄壮丽的儿子，以及控股股东陈依琦的胞兄/弟。

陈劭翔在航运行业拥有逾15年经验。加入集团之前，其自2008年7月起，在德胜航运相继担任多种职务，最后职位为自2018年7月起担任副总裁。于2008 年7月至2009年6月，其担任德胜航运海外代理的审计师，主要负责管理海外代理的审计工作。于2009年7月至2014年7月，彼担任德胜航运企划部的企划专员，主要负责服务设计及财务分析以及代理管理。于2014年7月至2018年7月，其担任德胜航运的初级副总裁兼企划部部长，主要负责战略规划、服务设计、代理管理及合作伙伴关系联络。自2008年8月起，其亦一直担任德翔船务代理董事，主要负责监督战略发展及管理。 

陈劭翔于2007年7月取得英国伦敦政治经济学院(London School of Economics & Political Science)的管理学士学位。彼亦于2008年10月取得英国伦敦大学贝叶斯商学院(Bayes Business School，前称伦敦大学卡斯商学院(Cass Business School))的能源、贸易及金融硕士学位。 

德翔海运是一家专注于亚太地区的货柜航运公司。截至2023年12月31日，其货柜航运网络覆盖全球19个国家及地区、49个主 要港口及43条航线服务。同时，其在亚太地区经营40条航线服务，覆盖16个国家及地区。