长城汽车缺乏新能源爆款，魏建军玩不转网红？-乐居财经

<{$news["createtime"]|date_format:"%Y-%m-%d %H:%M"}> 瑞财经赵盼盼 2.3w阅读 2024-05-14 09:42

瑞财经赵盼盼 长城汽车日前发布的2023年年度报告显示，公司全年实现销量约123万辆，同比增长15.85%。其中，新能源汽车销量25.64万辆，同比增长113.88%，占总销量的比例为20.85%。

尽管2023年新能源汽车销量实现翻倍，但与其他车企相比，长城汽车的新能源转型仍稍显缓慢。数据显示，吉利汽车2023年新能源汽车销售48.75万辆，同比增长48%，占总销量的28.9%；长安汽车自主品牌新能源销售47.4万辆，同比增长74.8%，占总销量的22.6%。

并且比较尴尬的是，在新能源领域，长城汽车并没有出现爆款车型。一季度数据显示，长城汽车新能源销量最高的欧拉好猫，累计销量为1.3万辆；其次是坦克400，累销9185辆；排在第三位的哈弗猛龙PHEV，累销8301辆。

业内认为，长城汽车新能源缺乏爆款，一定程度上与其价格有关。比如，欧拉好猫当前售价10.58万起，而竞品比亚迪海豚荣耀版起售价仅9.98万元。

在新能源业务转型缓慢的背景下，长城汽车董事长魏建军开始走“网红”路线，亲自直播出境测试自家产品，积极参与营销。

据此前消息，4月15日，魏建军开启其个人直播首秀，在河北保定通过直播向广大网友展示长城汽车无高精地图全场景NOA，完美通过保定超高难度复杂路况。

5月10日，在长城汽车2024年股东大会上，魏建军在谈及直播出镜问题时表示，网友特别的热情，对企业有很多的好奇心。现在流量还不是很好，不是网红，但争取做一个有质量的网红。

魏建军称，互联网就追求一个真诚、真实，能跟大家有更多的交流，长城汽车就是一个非常透明也特别简单的公司，能说的都愿意说，因为每一个在线的网友都有可能成为长城汽车的用户，所以非常愿意与他们坦诚地去交流。

资料显示，魏建军，60岁，1999年毕业于中共河北省委党校企业管理专业。魏建军于1990年加入保定长城汽车工业公司（长城汽车前身并担任总经理），2001年6月至今任公司董事长，负责集团整体战略规划及业务发展。现兼任长城汽车主要股东保定资产管理有限公司董事长、总经理。

长城汽车是一家全球化智能科技公司，业务包括汽车及零部件设计、研发、生产、销售和服务等。2023年，长城汽车实现营业总收入1732.12亿元，同比增长26.12%；归属于上市公司股东的净利润为70.2亿元，同比下降15.06%。

来源：瑞财经

作者：赵盼盼

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