从去年3月,阿里巴巴启动“1+6+N”组织变革,菜鸟于9月26日正式向港交所提交上市申请,成为首个正式进入IPO进程的业务集团后,菜鸟先飞,在阿里分拆生变后,似乎越来越有确定性。去年以来,尤其是公布上市计划后,菜鸟明显加大了外部企业尤其是快消领域的供应链服务合作,达能、联合利华、雀巢中国、英氏、青岛啤酒等品牌均与菜鸟供应链达成合作签约。近期,伴随着最快可于第一季度挂牌的传闻之下,菜鸟更是相继披露国内供应链业务进展,先后与林氏家居、茅台物流、麦当劳中国新增合作,不断开拓外部客户,向外界释放独立增长能力。2023财年,菜鸟的总收入为778亿元,近三年的年均复合增长率为21%。同时,菜鸟的盈利能力也在持续增强,其2023财年经调整EBITDA超过28亿元。其中,国际物流和国内物流,是菜鸟收入的两大主要收入来源。数据显示,2023年财政年度,菜鸟通过国内物流业务触达国内约7.45亿消费者。在国内市场上,菜鸟提供供应链及品质快递业务——后者包括品质快递(菜鸟速递)及逆向物流服务(菜鸟裹裹)等。据灼识咨询的资料,品质电商物流,指的是用高标准仓库或具有时效性快递,并承诺送货上门的电商物流服务。按2022年收入计,菜鸟是中国第三大品质电商物流公司,市场份额16.4%。而高标仓,正是菜鸟于去年5月参与设立30亿规模基金,所锚定的主要物流战场之一。据悉,菜鸟将分布在全国几大重要物流区域搭建起的数个巨大仓储中心称之为“地网”,是当时合作的标的来源,“地网”与天猫、淘宝的交易与物流信息搭建起的数据网络,即“天网”进行高效联动,从而进一步提高物流快递的运转效率。该仓储物流股权投资基金的落地,将进一步提升仓储物流行业的运营管理水平。再到此次基金的投资方向上,主要投资于菜鸟方及/或其指定关联人士当前持有且由包括但不限于申通方或其关联人士主要承租之位于中国的物业的若干项目公司,即持有固安一期、郑州四期、济南二期4及合肥经开物业的项目公司。显然,又是为菜鸟整体布局的添砖加瓦。尝试寻求多元化的发展策略,菜鸟正通过收购与合作,不断扩大市场占有率,以期在未来的物流竞争中占据有利地位。事实上,顺丰、圆通等物流快递行业上市公司也均有类似动作。此前,顺丰控股已收购嘉里物流的控股权,借助其在东南亚的物流网络发力国际物流市场。而开年加速物流基金步伐,也将让菜鸟起飞的羽翼更为丰满。(首图来源:企业供图)- END -