文/乐居财经  严明会 

  国人对于智能床的认知，在2022年北京冬奥会期间再一次扩大。

  一款“冬奥床”展现出的科技感让人惊叹。彼时，美国雪橇运动员萨默·布里彻在社交媒体上分享了自己入住北京奥运村的体验。视频中，她拿出一台带有8个按钮的遥控器，一边演示智能床的多种模式，一边高呼不可思议，并表示：“北京冬奥村的床舒适得难以置信。”

  视频中的智能床，就是由麒盛科技生产的，品牌为“舒福徳”。它依循人体工程学原理，能自由升降角度，在不同使用场景下可以为人体脊柱提供最佳支撑，分散身体压力。

  据乐居财经了解，这条视频，最终的点击量超过8000万。而在北京冬奥会期间，舒福徳产品的销量比以往同期增长了700%。

  麒盛科技的创始人是唐国海，很多人不知道的是，他在造床之前，其实还有一段造车的经历。

  1953年，唐国海出生在浙江嘉兴的一个多子女家庭家中，兄弟姐妹7人，他排行第五。家中生计全靠父亲维持，日子并不富裕。

  初中毕业后，唐国海曾在“上山下乡”的洪流中去到嘉兴农村工作。“当时农村里干农活很辛苦，我就觉得，应该靠技术来创造财富。”

  于是，17岁这年，他开始半工半学，早上参加生产队劳动，下午学习《机械原理》《机械设计》，用一年多的时间自学了机械制图、设计、制造等方面的知识。之后他曾先后到公社的农机厂、农具厂打工，通过修理设备学以致用，技术水平也大有长进。

  1984年，唐国海正式辞职下海，开始独立创业，并做起了“个体户”。1987年，他以村办企业的名义创办了嘉兴汽车模具厂，并与二汽合作，参与了一款卡车驾驶室的研发。

  这次合作让他在一年半的时间赚了1500万元，同时，还到了二汽的认可。随后对方派出了技术人员，与其联合成立了家用微型轿车研发部。

  1992年，唐国海的第一辆微型家用轿车正式下线，并通过了天津国家技术检测中心6个月3万公里的测试，这是国内最早由民营企业生产的汽车。而这一年，李书福还在造冰箱。唐国海在一次访谈中曾直言，“我比李书福早了6年。”

  不过，想要大规模生产还需要国家批准的“准生证”。作为一家农村股份制企业，唐国海的汽车没有资格进入管理目录。他两年间不断往返于北京与嘉兴，做了许多尝试，始终没有突破这道防线。

  1994年，他与新加坡的一位投资者合作，成立了一家中外合资汽车研发公司，想要弯道造车。1996年底，新产品再次通过了技术鉴定，但同样因为拿到“准生证”遥遥无期。

  到1998年底，大规模造车无望的唐国海用仅剩的资金支付了员工的工资和补偿，解散了公司，彻底退出了汽车行业。

  虽然造车梦碎，但十多年汽车研发的经历，也让唐国海的团队里集聚了一批精通机械、电子等方面的人才。之后他转向了生产能升降的电动床，仅历时半年作用，电动床就正式面市。

  2005年，唐国海创办了麒盛科技，成为最早一批专注于智能床的公司。

  不过，冬奥会之前，由于该公司的智能电动床产品主要出口售往欧美国家，国内老百姓对该产品的关注不多。直至近两年，唐国海才开始重视国内市场。

  数据显示，麒盛科技销往北美市场的产品销售额占比超过85%，国内市场的销售额今年虽有较为明显的增长，但由于基数较小，占公司总体销售比例不足10%。截至2023年6月，舒福德智能床全球销售突破1000万张，线下门店数量突破50家。

  从经营情况来看，今年上半年，麒盛科技营业收入同比增长6.25%，归属于上市公司股东的净利润同比增长24.73%。但在第三季度，却出现增收不增利的情况，实现营业收入约8.63亿元，同比增长27.18%；归属于上市公司股东的净利润约6485.63万元，同比下降6.17%。

  此外，乐居财经注意到，今年以来，作为麒盛科技的实控人，唐国海曾两次质押公司股权，均是用于个人资金需求。其中7月28日，向招商证券质押股份1300万股；11月17日，在先前质押交易到期后，又继续向招商证券质押股份1400万股。