编者按：用镜头记录各楼盘真实动态，用文字描绘各产品优劣与差异，乐居新媒体推出「探盘记」，洞察合肥楼市一线。

  乐居新媒体  任时建 发自合肥

  据合肥市自然资源和规划局的消息，包河高铁板块徽创·龙川汇规划公示，项目将建设6栋住宅，包含4栋17层小高层和2栋26层高层，总户数404套，限定毛坯销售。 此外，还将配套建设商业办公酒店，同步建设一所11班幼儿园。

  据置业顾问透露，徽创·龙川汇目预计首开1#、6#楼，户型建面约107㎡、128㎡、143㎡，销售均价约2.1万元/㎡，首付65万起。

 高速、高架、高铁 “三高环绕”

  徽创龙川汇位于包河区徽州大道以西、龙川路以南，临近地铁4号线淝南站，楼盘周边还分布着龙川路、徽州大道、宿松路、祁门路等主干道，还有高铁南站也在步行范围内，不管是市内还是城际通行都是非常便利的。

  当然成也萧何，败也萧何。

  因为项目周边都是徽州大道高架、绕城高速及高铁轨道等重要道路，将项目分割成了一个小板块，与周边环境割裂，整体感官和配套均不太理想。

  在配套上，地块需要同步修建9班幼儿园+2班幼托，小学和中学根据2022年学区划分是曙光小学龙图校区和合肥市第四十八中学教育集团西递中学。

  其中初中距离很远，上下学十分不便，不过附近桐城南路与龙图路交口有规划初中用地，后期存在变化。

  在环境上，虽然楼盘广告表示中央公园旁，且直线距离中央公园不到一公里。

  但这一公里内分布着两条高铁线、绕城高速、多条主干道，实际上与中央公园联系并不紧密并没有什么关系了。

  国企注资徽创龙川汇

  值得注意的是，徽创在开发龙川汇项目时，曾以49%股份引入新股东。

  据股权穿透图显示，合肥秀徽房地产开发有限公司（下文简称为合肥秀徽原属于安徽徽创100%控股。该企业在2023年1月5日发生股权变更，安徽徽创持股比例下调至51%，引入合肥创普房地产开发有限公司（下文简称为合肥创普），认缴出资额2940万元，持股比例为49%。

  而通过一系列股权穿透，发现合肥创普背后的大股东则为安徽皖投置业有限责任公司（下文简称为安徽皖投置业）。

  而据知情人士透露，徽创龙川汇的开发公司引入合肥创普，并不是引入皖投合作开发，而是出让公司股份获得投资。

  徽创来肥项目投诉不断

  徽创集团是2006年成立于阜阳，是安徽本土房企，在合肥开发有徽创君泊、徽创未来城、徽创金悦·江南郡等盘，但这些项目却被业主投诉不断。

  就在不久前，有网友在政府直通车投诉：徽创佳兆业未来城先交钱再验房、投诉后屡教不改等违规操作。

  对此，肥西县人民政府回复，肥西县住建局已责令徽创佳兆业于三个工作日内进行整改完成。若仍不整改，住建局将进行查处

  甚至发声60多位业主联名投诉。据《蜀山区市场监督管理投诉受理决定书》显示，徽创君泊60多户业主递交联名信，投诉购房后真实情况与开发商合肥徽创滨江置业有限公司售房宣传不符获得受理。

  在合肥最出名的当属，灵活的促销手段。尤其是徽创在肥东开发徽创金悦江南郡项目，就把市面上流行的营销手法都用了一遍。从最开始的首付1成到买房送车位，再到买指定房源送奔驰+车位+装修等活动来促进销售。

  除了在合肥，从2017年开始，安徽徽创地产集团有限公司至少6次遭到阜阳市城管、市容、住建、市场监管等部门处罚，涉及未批先建、违法发包、违法广告等事项。

  结语

  一般来说，地段、配套、环境决定的是房子的起点，优质的环境远远比复杂的环境更有利于房子的未来。而品牌和物业决定的则是房子的上限。

  那么高铁、高架、高速环绕，而且品牌势能较弱的徽创龙川汇，能否收获客户认可呢？请拭目以待。