“斜塘值得买吗?”今年年后,乐居君陆续收到不少购房者的咨询,都一一进行了解答。鉴于有相同疑惑的购房者越来越多,乐居君决定好好说说斜塘。
前世今生
“斜塘”地名最早出现在南宋苏州郡守郑霖写于淳祐九年(1249 年)的《重修昆山塘记略》一文中,最初系河流名。南宋年间“斜塘小镇”就已形成水陆通道、河街并行的繁荣风貌。至明清时期,斜塘成为江南地区具有典型意义的水乡古镇和水上驿站,享有“姑苏东郊第一集市”的美誉。
当时由于商业繁茂、人口兴盛,斜塘集镇大体以中塘江为界一分为二,俗称南斜塘和北斜塘。北斜塘在咸丰年间毁于战火,南斜塘因金鸡湖堤坝建成,经济渐盛,形成了一条商铺林立的著名街市,即现在的斜塘老街。
斜塘老街实景
“斜塘”最早作为行政建制名称出现是在中华民国元年(公元1912年)1月,苏州废府,合吴县、长洲、元和三县为吴县。同年11月,吴县依“暂行市乡制”,将全县分为七市二十一乡,在斜塘设“斜塘乡”。
此后多年,斜塘曾先后受车坊区、甪直区和唯亭区管辖。直至1994年2月,斜塘撤乡建镇,由吴县辖。也就是在这一年,苏州工业园区建设正式启动,斜塘镇后也划归园区。
2002年,因为区划调整,斜塘镇被撤销,并入了娄葑镇。10年后,娄葑镇被撤销,斜塘街道正式成立,下辖14个社区居委会。
2021年,园区行政区划再次调整,斜塘街道成为园区5大街道之一,行政区域面积达到52平方千米,常住人口23.5万人,下辖27个社区居委会。兜兜转转中,车坊和月亮湾片区变成了斜塘街道下辖区域。
在岁月的洗礼中,斜塘曾经的繁华风貌依稀可见,但受地理区位、规划、招商引资等各方面的影响,斜塘街道各个小板块早已形成了不同的风貌。
斜塘联丰商业广场
老镇新城
从地理位置来看,斜塘街道位于苏州工业园区南部,东倚吴淞江,西近独墅湖,南临镬底潭,北至斜塘河。
大家普遍认知中的“斜塘”通常是指位于斜塘河以南、独墅湖大道以北的老镇板块。该板块内学校、医院、轨交、邻里中心等一应俱全,配套本身已经非常成熟,而且其临近湖东和月亮湾2大核心板块,也能享受到他们的利好辐射,生活便利性非常高。
当然,这里也是斜塘居住密度最高的区域。仅莲花新村8区就有近16000多户人家,常住人口+租户数万人,被当地中介称为“莲花帝国”。此外,联丰广场的东西两侧还有莲香新村、荷韵新村2个大型拆迁安置小区。
莲花新村小区实景
一名附近中介表示,“周边安置小区一半以上都是租户,所以导致小区鱼龙混杂、管理困难,这也就使得周边城市界面看起来不够整洁” 。
莲花新村小区实景
斜塘老镇板块给人的初步印象,除了大批量的拆迁安置小区,还有轨交5号线斜塘站出口的那栋矗立了近9年的烂尾楼。
该栋大楼原为高扬国际广场。有媒体指出,2012年6月,高扬广场主体构造尚未完工之时,高扬便以1万-3万元/平米的售价,将政府规定其自持的商铺(不具备预售条件)经营权售卖当地2400余名投资人,共筹措资金约 4.8亿元。但是,自2014年下半年开始项目就因开发商资金链断裂而停工,一停就是近9年。
高扬国际广场隔壁星塘医院,两栋相邻而立的楼形成了鲜明的对比。医院一名工作人员刘先生(化名)表示,医院里当时很多人买了这里的商铺,单价要近3万/㎡,没想到烂尾了,维权很久也没有什么进展。说完,刘先生长叹了一口气。
“开发这个商业的老板生病死掉了,后面估计也没人愿意再投资了”,刘先生补充道。
其实,去年7月,安泰项目管理人发布了《苏州工业园区安泰国际商务大酒店有限公司重整投资人招募公告》。有知情人透露,截止10月底有一名投资人提交了书面报名材料。高扬国际广场重生似乎有了一线希望。但是目前,尚无新消息传出。
在斜塘这样一个相对核心的区域,矗立着这样一幢烂尾楼确实比较煞风景。如果能够顺利被盘活,不论是对城市风貌还是周边生活氛围都能起到较大的提升作用。
斜塘老镇中心目前就一个新盘待售,即象屿与恒泰合作开发的天悦东方项目,占地面积约4.8万㎡,建筑面积约11.3万㎡,容积率仅1.6,规划12栋楼,含10栋6-9层的小高层和2栋23-24层的高层,共计491户。
天悦东方规划效果图
该项目周边配套齐全,轨交、医院、邻里中心、商业街都举步可达。学校虽然相距也不远,但是口碑在园区处于末位梯队。
一位在老镇居住多年的业主直言道,“这里什么都好,就是学校差了点,主要是受生源的影响,周边安置小区太多了,人口密度又大”。
该居民还透露,老镇中心目前可开发的土地不多,规划新学校的可能性不大。老镇后期的发展中心可能会向东移。
这种说法是有据可考的。一方面,星塘街以东、星华街以西区域距离新兴的奥体板块很近,能享受到板块的辐射;另一方面,区域内工厂搬迁后会有较多的土地可重新开发,易于打造新城。我们从奥体广场驾车到斜塘最东边区域仅1分钟。
奥体广场实景
另外,根据2020年5月发布的苏州工业园区星塘街以东、星华街以西地区控制性详细规划,片区整体定位为苏州工业园区南片高品质滨水社区,规划总人口约2.5万人。
2020年5月发布的控规图
2020年9月,斜塘河南“退二进三”居住片区控规(调整)公布,将各个功能空间做了更具体的规划和调整。根据文件,该片区规划范围北至斜塘河、西至现状河道、南至金鸡湖大道、东至星华街,总用地面积108公顷,明确了8大宗二类居住用地、2宗幼儿园用地、1宗九年制中小学用地以及1宗商业用地规划。
以轨交6号线划分,东西两个片区。东片区除了住宅,还规划有商业、学校等用地,西片区则主要为住宅用地。
目前东片区率先开发,目前已有保利天珺、华发仁恒河滨雅苑两个住宅项目待入市,都是17层的高层住宅,华发仁恒河滨雅苑仅有一种户型,即建面约143㎡大三房;保利天珺建面约142-162㎡,都是四房;预计都将于3月底或4月初开盘。
东片区新房热火朝天施工中
西片区原有工厂已经多数迁出,仅剩的雅士利涂料厂,据官方称也将于今年上半年完成斜塘老厂的整体搬迁。目前片区多宗地块都具备挂牌条件。
西片区现为大片空地
教育方面,片区将新增1所九年制学校以及2所幼儿园。目前该九年制学校暂命名为“斜塘河南地块学校”,学校总建面约10.3万方,包含中小学120班、另预留45班,配置上小学14轨、初中12轨,预计将提供8000+学位,最快2024年秋季建成投用。
众所周知,斜塘片区一直因学区被诟病,因此该学校自从规划面市就争议不断。综合斜塘新盘置业顾问消息以及网上资料,奥体中心附近的几个新小区预计会划分到斜塘河南学校。另一方面,中南锦苑、北极星、泊云庭等小区业主也在争取能纳入该校施教区范围。
针对该项目的进度和争议,园区教育局在3月15日回复称,项目整体进度稳步推进中,正在进行地下室底板施工,有关学校具体投用时间、学区划分等问题,正式投用前会按要求进行公示。
商业方面,片区新增一所邻里中心,位于金家堰站地铁口,目前规划暂时未出。
交通方面,目前在建的为轨交6号线金家堰路站,预计2024年开通运营,早于区域楼盘交付时间,对于区域土地的出让以及居民出行都有利好意义。
轨交6号线线路图
星塘街以东区域目前来看城市界面不太佳,工厂附近有明显的刺鼻气味,多条道路待修缮,配套也不够完善,但是这一带的规划若能逐一兑现,未来将会是斜塘老镇的宜居新城。
目前斜塘老镇商品房二手挂牌价约3.3-6.1万/㎡,仅绿洲别墅和次新房小区融创泊云庭部分房源挂牌单价达到了6万/㎡;新房目前有3盘待售,项目置业顾问表示备案价想冲4.5万/㎡。
斜塘老镇板块二手房挂牌均价
出离斜塘
独墅湖科教创新区、车坊这两个区域虽然现在属于斜塘街道,但它们自身很少直接和斜塘挂钩(甚至说不想被叫做斜塘)。2021年初,园区行政区划变更草案是拟设独墅湖街道,把斜塘纳入;后结合各方面的建议以及一些其他考量最终是设斜塘街道,把独墅湖科教创新区纳入其中。对此,独墅科教创新区的居民当时还有不少异议。
独墅湖实景
独墅科教创新区自2002年正式开发建设以来,已初步建成集教育科研、新兴产业、生活配套为一体的现代化新城区,区域内大院大所及云集、高端人才齐聚,较早走上了发展的快车道,房价也节节攀升。
独墅湖科教创新区居住区主要集中在月亮湾板块,月亮湾板块二手房挂牌均价约3.5-8.3万/㎡,旭辉铂悦犀湖曾有二手房源成交单价破11万/㎡;今年清盘的招商文禧花园新房备案均价约4.85万/㎡,华润月亮湾项目届时备案价有望冲5万/㎡。
月亮湾板块二手房挂牌均价
车坊属于园区南大门,自车坊镇被取消后,原住居民分别被安置在松泽家园组团,成片安置房矗立也是车坊现在给人的第一印象。区域内多年来只新增一处商品房即中锐星奕湾,此后6年多再无新增居住用地,直至2021年土拍中海和中铁建相继拿地。
2021年车坊板块也作了新一轮控规调整,调整范围:东至星塘街,西至淞涛街,南至蔺谊路,北至东方大道,总占地面积为1.24平方公里,明确了至少7宗住宅用地。这意味着接下来一段时间车坊新房供应会大大增加。
车坊2021年控规调整
车坊目前算是斜塘街道的价格洼地,板块内二手房挂牌也以安置房为主,单价在2-1-2.6万/㎡,中锐星奕湾二手房挂牌价约3.7万/㎡;板块内在售新房有中海独墅云著和中铁建星樾湖滨备案均价约3.5万/㎡。
车坊板块二手房挂牌均价
从城市界面来看,车坊尚不佳,存在大量老破小待拆迁。板块内配套也不够完善,缺乏集中性的大型商业,主要依赖独墅湖高教区的辐射。如果车坊发展想要提速还得倚靠产业引进。据悉,片区内已有不少生物医药企业入驻,后期还将引入更多企业。但是,车坊真正发展起来还需要一定的时日。
车坊产业园建设进展
现在你了解斜塘了吗?
来源:乐居新媒体
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