降低土地成本成在连房企主要呼声-乐居财经

原创 <{$news["createtime"]|date_format:"%Y-%m-%d %H:%M"}> 乐居新媒体 5.2w阅读 2023-03-15 11:50

乐居新媒体 大连土地市场正在引起舆论关注。

日前，2023年大连市内四区经营性建设用地第一次招商推介会召开，公布了5宗地块资料，涉及东港商务区、梭鱼湾、体育新城等区域。

整体而言，5宗地块均已具备出让条件，位置优越，基础配套成熟，发展潜力较大，用地性质均已明确涉宅。

具体包含中山区东港商务区港隆路北、东日街东侧地块，中山区东港商务区港隆路南、港浦路西侧地块，甘井子区原中昊光明化工研究设计院有限公司改造地块，甘井子区原大连棉麻有限公司及周边改造地块，甘井子区梭鱼湾和丰路东、和美街西、万鼎路北C区地块。

据悉，本次招商推介会旨在通过推介说明、交流洽谈的方式，让企业更多、更准确、更及时的了解拟出让地块信息，为企业提供地产投资决策第一手资料，搭建投资平台，启迪投资新思维，努力实现土地与资本的有效对接。

会上，降低土地成本成在连房企主要呼声。

其中，某创立于香港的央企在连公司代表表示，目前一段时间内公司在东三省只对大连具有投资意向，建议降低出让地块的车位配比、商业配比，因其成本高、难去化，是开发商最大的痛。该代表还谈到，大连城市中心地价与苏州、南京持平，但房价远远却不及这二座城市，故希望东港商务区地块的价格设定能具有一定的弹性。

另一大型国有房地产企业在连公司代表则提出，能否减低开发商的土地负担，在现在的市场环境下对配建指标及要求等进行尽可能优化。

某深圳起家的国内领先的城乡建设与生活服务商在连公司亦谈到，车位、商业是开发商目前最大的问题，因为去化难，所以集团也不支持在连拿地。在她看来，一方面是希望车位配比能够按照区域划分，另一方面则是希望政府能够出台计划帮助开发商解决难以去化的商办项目，以让开发商资金可以投入到土地市场。

来源：乐居新媒体

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