文/乐居财经 邓鑫妮
冷冽的北风穿过门洞,几艘乌篷船载客行远,青砖黛瓦的乌镇水乡沉浸在热闹之中。
2015年12月,王献蜀带着刚刚完成重组的巴士在线,现身乌镇互联网大会。
他的心情不错,一连更新了好几条微博动态,有与马化腾、马云、李彦宏等互联网大佬的合影,也有他自己演讲的主题。
眼下,新一届的世界互联网大会又将在乌镇举行,然而物是人非早已不见王献蜀的身影。
更为戏剧性的是,王献蜀还背上了1亿元的判决书,原告方正是巴士在线(现称“中天服务”,002188.SZ)。
从牵手重组到分道扬镳,王献蜀被告上法庭,而驶向退市边缘的“巴士在线”再被实控人楼永良拉回,双方已经渐行渐远。
10月的最后一天,已经完成更名的中天服务披露了2022年三季度报告。
此外,中天服务诉中麦控股有限公司(以下简称“中麦控股”)、王献蜀合同纠纷一案已经审理终结,判决中麦控股等支付前者1亿元及违约金。
除了这起官司,王献蜀留下的其他债务坑尚未清除,是否会影响到上市公司的运营和业绩,需打上一个问号。
现金减少1亿元
中天服务成为A股第五家上市物企,或许也是其中规模最小的一家。
在其最近披露的几份财报中,并未直接亮出规模,而是坦言道:“中天美好服务公司在管面积规模处于行业中下水平,总体的管理水平与行业前沿存在差距。”
不过据2020年底的数据,中天服务规模约为309.97万平方米,同比增长13.02%;预计2021年底达能到518.96万方,同比增长67.42%。
作为一家刚刚转入物管赛道的企业,中天服务的规模称得上“迷你”,而如此规模下,其业绩水平也受到影响。2022年前三季度,中天服务实现营业总收入2.12亿元,同比增长33.05%。
与此前相比,净利润方面实现较大逆转。期内归母净利润4840.82万元,同比增长554.01%。
不过受货币资金减少及其他资产变动的影响,中天服务总资产较上一年末减少23.02%至约2.23亿元。其中,流动资产中的货币资金减少了1.07亿元,减少量最大,较2022年初减少43.31%。其表示,“主要系公司归还控股股东借款本金及利息、支付诉讼案件和解款所致。”
好消息是,法院已经判决中麦控股和王献蜀支付1亿元及违约金,王献蜀是中麦控股的实控人,持股超过99%。
这对中天服务来说是笔不小的数字。
有人评价:“16亿的市值,靠官司就挣了1亿元。”
然而不太确定的是,王献蜀能否按时还款。拖欠款项这件事上,王献蜀早有先例,2021年9月法院也曾判决其支付给中天服务7519万元及违约金,截至今年6月底尚未支付。
两次对簿公堂的事件起因是:2020年1月22日,公司与中麦控股有限公司、王献蜀签订业绩补偿相关《协议书》,然而当中天服务履行协议书义务后,中麦控股和王献蜀却未按时完成支付事宜,其中第一期款项约7519万元应于2020年12月20日前支付,第二期款项1亿元应于2021年12月20日前交付。
乐居财经《物业K线》了解到,巴士在线在2015年曾有一次重大资产重组,彼时公司还未改名,仍称“新嘉联”。
新嘉联收购王献蜀旗下的巴士在线科技,将上市公司改名为“巴士在线”,并聘请王献蜀担任公司总经理。
注入新鲜血液的巴士在线持续过一段时间的业绩增长,但是因重组与巴士在线科技签订的《盈利承诺及补偿协议》成了后续一系列官司的“暗雷”。
2017年底,王献蜀失踪,其背后的借贷、质押浮出水面。
一地鸡毛
将物管业务注入到中天服务,最早有人猜测楼永良是为了“保壳”。但2021年中期物管股正处于高位,于是助推中天服务上市也就成了顺水推舟的事情。
2021年6月7日,中天美好集团将其持有的中天美好生活服务100%股权转赠给巴士在线,工商变更登记完成。
楼永良腾笼换鸟,巴士在线摇身一变成为一家物业管理为主业的公司。
2015年并表的巴士在线科技,早在2021年3月份就被转让,而王献蜀也在2018年1月份辞去公司总经理及法定代表人职务,其控股的中麦控股在巴士在线的持股份额逐渐减少。
然而,此时的巴士在线内外交困,债务牵连一地鸡毛。
根据当时的公告,2017年1月-9月,巴士在线科技累计虚增营业收入约4393.64万元,而这也导致巴士在线2017年一季报、半年报、三季报披露的信息存在虚假记载。
2020年4月13日,浙江证监局公布对巴士在线的行政处罚。除了公司和高管受罚外,这起财务造假还遭到了投资者起诉索赔。
目前,部分案件已达成和解,不过也还有部分案件处于一审、二审审理程序中。
据中天服务公告,截至9月9日公司还有4笔尚未披露的小额诉讼,合计金额92.35万元。
企查查显示,中天服务有裁判文书记录82条,案件总金额约为2亿元,企业作为被告的文书占比61.54%,涉案案由为民间借贷纠纷的案件最多;同时还有行政处罚记录3条,罚款总金额为40.20万元。
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